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平成最後! 鯖街道縦走 2日目

平成31年4月29日平面距離  36.5km沿面距離  37.9km記録時間 11:42:44最低高度 64m最高高度 883m累計高度(+) 2,898m累計高度(-) 3,215m平均速度 3.2km/h最高速度 13km/h消費カロリー 4425kcal昨日の筋肉痛と寝不足を引きずりながらの2日目の出立は幾分出遅れた。しかしながらこの日は体力的不安を抱えながら、精神的な不安を一抹も感じない妙な“安堵感”に包まれていた。杉に覆われた鬱蒼としたオグロ谷をしばらく...

平成最後! 鯖街道縦走 1日目

平成31年4月28日 小浜市泉町起点~久多大黒谷キャンプ場平面距離  39.6km沿面距離  40.5km記録時間 11:52:43最低高度 2m最高高度 852m累計高度(+) 2,806m累計高度(-) 2,483m平均速度 3.4km/h最高速度 13km/h消費カロリー 4403kcal平成最後となる4月末に、予てから考えていた旧鯖街道の全縦走をN氏と二人で決行することとなった。食料補充のために前日に1日目宿泊地に荷物をデポし、2日目終了後に京都市内に宿泊...

休日返上でスキーメンテ

ベースの上から初期の湿潤雪に合わせて +3℃~-3℃のワックスを入れる。黒光りの滑走面   ①左から10年目のノルディカ ②中は新調のクリント ③息子の最高級モデルアトミック  アルペン山スキー用定番の ディアミールのビィンディング山スキーのウォークに欠かせない、スカルパ・マエストラーレにアイゼンを装着してみる連休を返上し、スキーのメンテやスキー棚製作に随分時間を費やした。エッジに浮いた微妙な錆落としか...

北海道の降雪報道を見ながら

はや、冬の山の準備点検である。取り敢えず今年も、近隣の低山で安全第一でチマチマと登ろう。そういえば去年は新年早々、不覚にも妙高杉ノ原スキー場で怪我をしてしまったので、冬山は登れなかった。毎年ではあるが、冬はスキーと登山の選定が難しい。解決策は、登って滑って降りる山スキーをやればいいのだが、ここ2,3年は、山スキーの道具を買うことに躊躇している。随分前に、中途半端なショート板の山スキー道具を買ったが...

北アルプスで遭難相次ぐ

富山県の薬師岳方面や、岐阜県の槍ヶ岳方面で遭難が相次いでいる。沢の増水で流されたか、避けようとして事故にあったのか分からないが、大雨時の谷は特に危険である。ここ何日か雨が続いていただけに、沢の増水は容易に想像できたはずだと思うのだが、何故一番危ないタイミングで入ってしまったのだろうか?とにかく無事を祈るばかりだ。近年の登山ブームで、全国どこの山も週末となると人で賑わうのだが、百名山と言われる山は特...